在科技飛速發展的今天，每一個細微的電子元件都在為智能設備的革新貢獻著力量。其中，瞬態抑制二極管作為保護電路免受電壓瞬變損害的關鍵元件，正以其獨特的性能在汽車電子領域發揮著重要作用。而特斯拉，這一電動汽車和自動駕駛技術的先驅，近日又與半導體制造巨頭臺積電攜手，采用3nm-4nm工藝生產其[敏感詞]的FSD（全自動駕駛）芯片，進一步推動了自動駕駛技術的發展。在這一創新背后，瞬態抑制二極管SMBJ28A等電子元件的默默守護顯得尤為重要。

薩科微Slkor瞬態抑制二極管SMBJ28A產品圖

瞬態抑制二極管SMBJ28A，是一款專為高電壓環境設計的保護元件。其反向截止電壓（Vrwm）為28V，這意味著在正常工作電壓下，該二極管能夠保持穩定的截止狀態，幾乎不導通電流，從而確保了設備的低功耗和高效運行。而當設備遭遇到突發的電壓瞬變或浪涌時，SMBJ28A能夠迅速響應，其擊穿電壓范圍在31.1V至35.8V之間，有效地將過電壓限制在安全范圍內，防止了因過電壓引起的設備損壞或功能失效。

薩科微Slkor瞬態抑制二極管SMBJ28A規格書

尤為值得一提的是，SMBJ28A的反向漏電流（Ir）僅為5μA，這一極低的漏電流指標確保了二極管在反向截止狀態下的高穩定性，減少了能源的浪費，提高了設備的整體可靠性。同時，其[敏感詞]鉗位電壓為45.4V，這意味著在遭遇過電壓事件時，SMBJ28A能夠將電壓鉗制在這個安全水平之內，為后端電路提供了堅實的保護屏障。

薩科微Slkor瞬態抑制二極管SMBJ28A相關參數

特斯拉與臺積電的合作，無疑為自動駕駛技術的發展注入了新的活力。采用3nm-4nm工藝生產的FSD芯片，將擁有更高的集成度、更低的功耗和更強大的算力，為特斯拉的自動駕駛系統提供更為精準和實時的數據處理能力。然而，隨著芯片性能的提升，其對工作環境的穩定性要求也越來越高。在復雜的汽車電子系統中，電壓瞬變和浪涌是不可避免的問題，而瞬態抑制二極管SMBJ28A等保護元件的存在，正是為了確保FSD芯片能夠在惡劣的電磁環境中穩定工作。

特斯拉選擇臺積電作為FSD芯片的代工廠商，不僅看中了其先進的制程工藝，更看重了其在半導體制造領域的豐富經驗和高品質保障。而三星繼續生產舊版本的自動駕駛移動芯片，也說明了在汽車電子領域，不同廠商之間的合作與競爭并存，共同推動著技術的進步和發展。

綜上所述，瞬態抑制二極管SMBJ28A以其獨特的性能守護著特斯拉FSD芯片的創新之路。在自動駕駛技術日益成熟的今天，我們期待著更多像SMBJ28A這樣的優質電子元件涌現出來，為智能汽車的發展提供更為堅實的保障。同時，我們也期待著特斯拉與臺積電等企業的深度合作，共同推動自動駕駛技術的未來革新。

薩科微slkor瞬態抑制二極管（TVS）

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